ANTENA VERTICAL PARA MÓVIL PARA 7 MHZ. V-2EGM PLUS by LU2EGM

Después de realizar la microantena de la publicación anterior busque la manera de encontrar otro modelo de antena para móvil cuyo objetivo fuera fácil de transportar, armado y despiece rápido, un rendimiento aceptable y sobre todo, usar el chasis del móvil como plano a tierra.
Nuevamente recurri a mi amigo Edgardo Malozzi para que me calculara la inductancia y la simulación en el MMana y después de varias modificaciones logré resultados superiores a lo esperado.
DESCRIPCIÓN

La antena consiste básicamente en dos tramos de tubo de aluminio de 1/2" de diámetro de 1,5 metros cada una.
El mástil, también de 1,5 metros, conecta a la parte inferior de la bobina de carga y abajo al punto de alinmentación por medio de conectores de bronce virolados.

La varilla superior, también de 1/2" de diámetro es de 1,5 metros y conecta a la parte inferior a la bobina de carga y la superior termina en un extensible de 30 cm formado por un masiso de aluminio de 8 mm ajustado por 3 tiras de papel España.

La bobina de carga consiste en 22 vueltas de alambre esmaltado a espiras juntas de 1,5 mm sobre soporte de PVC de 50 mm con dos tapas ciegas en sus extremos.
La inductancia teórica es de 28.5 microHy y su Q de 32,25.

                                      
Detalle y despiece del conector de la base constituído por un conector PL inserto dentro de una cúpla reductora de 1/2" a 1" con el fín de aumentar la superficie y rigidéz mecánica de la base. Entre el conector y el interior de la cúpla queda un hueco que se puede rellenar de resina náutica.

La bobina instalada al medio de la antena

Conectores a virola en los extremos de la inductancia.

Detalle del conector hembra y virola.

Aqui se ve la base de conexión y tripode. El mismo posee incorporado un selector de impedancias que va desde 12 a 50 ohms(no es necesario para esta antena).

 Trípode de PVC cya altura del mísmo es de 60 cm. También puede verse el detalle de la conexión al chasis del auto.

El punto de alimentación de la antena se halla a 70 cm del piso, dato que puede ser relevante.

AJUSTE.

Una véz armada la antena e instalada en su base, se deberá procurar de un plano a tierra seguro que sumiremos de una buen contacto al chasis del auto/camioneta.(como se observa en la foto anterior.

El largo del cable de alimentación no es muy importante en este caso. Usé 17 metros de RG-58 y un bucle de 12 vueltas con diámetro de 20 cm como balún.

 de corriente cerca del conector a la antena (se vé en la última foto)

Hecho esto y prendido el equipo en 7 mhz, el ajuste es inmediato. Escaneamos hacia arriba y luego hacia abajo para hallar el pozo de frecuencia a ROE mínimo(en mi caso cero) y luego lo llevamos con la varilla extensible a la frecuencia deseada.
Ajustando solo con el extensible podemos trabajar desde 7000 a casi 7200 khz !!!

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

INDUCTANCIA: 28.5  micro Hy(teórico)
BOBINA: 22 vueltas juntas alambre esmaltado de 1,5 mm.
CUERPO BOBINA: 100 mm tubo PVC de 2 ".
LONGITUD TOTAl : 3 metros más la bobina.
TIPO DE PLANO A TIERRA: Chasis auto/camioneta.
ANCHO DE BANDA: aproximadamente 30 khz de 1,5 a 1,5 swr.
ESPECTRO DE BANDA: De 7000 a 7190 khz (usando la varilla extensible)
SWR: 1:1 ( en su pozo de frecuencia).
IMPEDANCIA: 50 ohms

MATERIALES.

Dos tubos Aluminio de 1/2" diámetro X 1,5 metros.
Tubo  PVC 50 mm(2") X 100 mm de largo.
Dos tapas ciegas para tubo 50 mm PVC.
Tres conectores bronce a virola para tubo 1/2" y contrartosca 1/2".
Varilla maciza Aluminio  8 mm(extensible) X 300 mm largo.

Nota: Tengamos presente el concepto básico de toda ground plane y sobre todo para móviles, que su plano a tierra debe estar cerca de su radiador.
En éste caso, el pedestal no está mas lejos que 80 a 100 cm del vehiculo.

Espero disfruten mucho la construcción , es una excelente antena para activaciones de campo.
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Gus LU2EGM